«От первого лица». Красный, желтый, зеленый: почему в светофорах используют только эти цвета На вопросы читателей издания «За рулем» отвечает руководитель российской Госавтоинспекции Михаил Черников Вопрос: В Японии вместо...

«От первого лица». Красный, желтый, зеленый: почему в светофорах используют только эти цвета На вопросы читателей издания «За рулем» отвечает руководитель российской Госавтоинспекции Михаил Черников Вопрос: В Японии вместо...

«От первого лица»

Красный, желтый, зеленый: почему в светофорах используют только эти цвета

На вопросы читателей издания «За рулем» отвечает руководитель российской Госавтоинспекции Михаил Черников

Вопрос: В Японии вместо зеленого сигнала светофора используют синий. Почему так не сделать в России, ведь такой сигнал лучше видно?

– Видимость сигналов светофора зависит от ряда факторов и не определяется исключительно их цветом. Требования к условиям применения и правилам установки светофоров содержатся в национальном стандарте ГОСТ Р 52289–2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», которые позволяют обеспечить в том числе их видимость в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

При этом привычная трехцветная (красный, желтый и зеленый) светофорная сигнализация определена Конвенцией о дорожных знаках и сигналах 1968 года, договаривающимися сторонами которой вместе с Российской Федерацией являются 75 государств мира.

Госавтоинспекция России в МАХ

Источник: Telegram-канал "Госавтоинспекция России"

Топ

Лента новостей