В Госавтоинспекции Кузбасса обсудили вопросы профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием двухколесного транспорта

В Госавтоинспекции Кузбасса обсудили вопросы профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием двухколесного транспорта

В Госавтоинспекции Кузбасса проведено рабочее совещание, организованное совместно с прокуратурой Кемеровской области Кузбасса и представителями кикшеринговых компаний региона.

Участники совещания обсудили:

* проблемные вопросы, связанные с использованием электросамокатов, в том числе блокировку аккаунтов пользователей, грубо нарушающих Правила дорожного движения и условия использования публичной оферты;

* дополнительные меры по профилактике нарушений, связанных с управлением подростками кроссовыми мотоциклами и питбайками.

Начальник Госавтоинспекции Кузбасса Олег Глухарев озвучил статистику аварийности с участием средств индивидуальной мобильности. По итогам 6 месяцев текущего года в Кузбассе зарегистрировано 88 ДТП с участием СИМ, в результате которых 41 человек травмирован, из них 10 детей. 43 СИМ принадлежало юридическим лицам, 45 физическим. В 2025 году зарегистрировано 163 ДТП с участием СИМ, в результате которых 1 человек погиб и 75 травмированы, из них 23 ребенка. 65 СИМ принадлежало юридическим лицам, 98 физическим. Наиболее частыми видами ДТП с участием СИМ явились наезд на пешехода и наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ. Также нередки случаи опрокидывания (падения с СИМ).

Представители кикшеринговых компаний также выразили озабоченность данной проблематикой и отчитались о достаточно жестких санкциях с их стороны к пользователям, нарушающим ПДД и требования парковки. Суммы их штрафов варьируются от 500 до 100 000 рублей, также предусмотрена блокировка аккаунтов.

Например, с начала текущего года в Кузбассе более 500 пользователей одной из кикшеринговых компаний подверглись штрафным санкциям и блокировке аккаунтов.

Другая кикшеринговая компания сообщила, что в 2025 году их система ограничила доступ для более чем 23 000 пользователей из-за подозрений в несоответствии минимально допустимому возрасту до подтверждения личности. Также их система использует технологию езда вдвоем, основанную на весе пользователя. В целях контроля пользователей и повышения безопасности планируется переход на верификацию пользователей по биометрии через Единую систему идентификации и аутентификации.

Госавтоинспекция Кузбасса призывает водителей двухколёсного транспорта в обязательном порядке изучать Правила дорожного движения перед выездом на дорогу и, конечно же, соблюдать их. Это не просто рекомендация, а важнейшее условие безопасности.