Модернизация шаропрокатного стана № 1
На ЕВРАЗ ЗСМК провели глубокую модернизацию шаропрокатного стана № 1. Улучшили практически каждый этап технологической цепочки. В результате повысились производительность и качество продукции.
Шаропрокатное производство выпускает металлические шары для дробления сырья на обогатительных фабриках. На ЕВРАЗ ЗСМК работают 2 стана. На первом в том числе производят шары самого востребованного диаметра. Спрос высок. И чтобы его удовлетворять, потребовалась глубокая модернизация оборудования.
Евгений ГУБАНОВ, старший мастер шаропрокатного стана № 1: «Модернизация была первым делом сделана с целью повышения производительности, так как шар востребован. Второе, что у нас получилось добиться, это качество продукции, которую мы производим. Сейчас получаем мы третью, четвертую группу твердости».
Шаропрокатный стан № 1 в этом году юбиляр. Работает полвека. За это время впервые была проведена серьезная работа по «расшивке» узких мест. Подрядчики справились в рекордно короткие сроки. Всего за 2 недели. Так как нагревательная печь работает на газе, использовали время профилактического обслуживания газопровода, чтобы не останавливать производство в другой период. По сути заново отстроили цех и добились целевых показателей.
Эдуард КАЗЕМИРОВ, главный специалист технической дирекции ЕВРАЗ ЗСМК: «В рамках проекта была выполнена автоматизация загрузочной решетки, увеличение загрузочной решетки под большую производительность, расшита нагревательная печь, организована вместо двухручьевых трехручьевые ролики, что позволило увеличить КПД нагревательной печи, а также спроектированы, изготовлены и установлены пятизаходные высокопроизводительные валки взамен четырехзаходных, ну и, конечно, установлена закалка, с контролируемыми параметрами закаливания шара. Мы увеличили производительность на 20%, снизили расход топлива на 16% и снизили расход электроэнергии. То есть мы затронули все основные параметры работы цеха. Это производительность, качество и себестоимость».
Особенностью проекта стало внедрение многоуровневой закалки и охлаждения. После клети, в которой и формируются шары, они сначала подстуживаются, и поступают в барабан, где продолжают охлаждаться водой. А затем, чтобы металл сохранил свои свойства и не растрескивался, окончательно остывают в специальных емкостях. Проведенная модернизация позволила получить продукт, практически максимальной группы твердости.
