А вы знали, что МТЗ готовит настоящего «тяжеловеса» для сложных полей?
Минский тракторный завод анонсировал новинку — гусеничный трактор BELARUS 2303 мощностью 225 л.с. Первые машины планируют собрать уже до конца 2026 года!
Вот что известно о новинке:
Основа: за базу взят серийный гусеничный BELARUS 2103.
Сердце: двигатель Ярославского моторного завода (225 л.с.).
Гидравлика: производительность до 160 л/мин с электронным управлением — для самого интенсивного навесного оборудования.
Экономия: мощность выросла, а расход топлива остался прежним.
Почему гусеницы?
Главный плюс — большая площадь контакта с почвой. Там, где тяжелая колесная техника после дождей оставляет глубокую колею, гусеничный трактор пройдет аккуратнее. Это снижает давление на грунт, уменьшает пробуксовку и дает лучшую устойчивость на склонах.